Modell: AC-R2A
Gemäß ECE R48, Rev. 6., insbesondere bei Fahrzeugen der Klassen O3 und O4 mit Anhängern über 3,5 t, die nach dem 18. Oktober 2017 zugelassen wurden, müssen die Seitenmarkierungen synchron mit der Fahrtrichtungsanzeige blinken. Das Blinkgerät für die Seitenmarkierungsleuchte ist ECE R10 in Vorbereitung, der maximale Strom beträgt 2A.
Die Blinkvorrichtung ist die Steuerung für das Blinken der Seitenmarkierungsleuchten. Die Seitenmarkierungsleuchten müssen entsprechend der Blinkvorrichtung der Zugfahrzeuge oder Anhänger blinken.
Das Blinkgerät ist hauptsächlich für schwere Nutzfahrzeuge und Transportfahrzeuge konzipiert. Es ist 10–30 V, IP68, 100 % wasserdicht. Das Blinkgerät – der elektronische Blinkschaltkreis in einem Relais ist für Signallichtsysteme konzipiert. Eine Reihe von Seitenmarkierungen werden an das Kabel des Geräts angeschlossen, das zentral von Blink Device gesteuert wird. Ein Blinken pro Seitenmarkierung, zwei Einheiten pro Fahrzeug.
1. 10–30 V Blinkgerät
3. IP68, mit Kleber versiegelt, 100 % wasserdicht
4. Betriebstemperatur -30 °C bis 50 °C
5. ECE R10 in Vorbereitung
6. Gemäß ECE R48, Rev. 6
7. Das Relais für die Seitenmarkierung. Seitenmarkierungen blinken synchron mit D.I.
8. Maximaler Strom 2A
9. Anwendungen: Schwerlastkraftwagen und -anhänger, Transportfahrzeuge